Novi rekord zvanično je potvrđen 25. juna 2026. godine tokom manifestacije WMF – We Make Future, održane na sajmu u Bolonji. Rekord je verifikovao zvanični sudija Ginisove knjige rekorda Lorenco Veltri, dok je merenja potvrdio vazduhoplovni inženjer Vitorio Baraldi.
Tim koji stoji iza ovog uspeha čine Filipo de Paoli, Lorenco Ćoli, Manuel Santoro, Đovani Kjareli, Luka Moni, Andrea Ćipriano, Martina Kaćioti, Greta Ferante, Đanmarija Ferante, Jakopo Sardi, Dario Nista, Daniele Ruskoni Braga, Dari del Karlo i Gabrijele Fredijani.
Od papirnog aviončića do svetskog rekorda
Studenti ističu da je sve počelo sasvim spontano, tokom pauza između predavanja, kada su iz zabave pravili papirne aviončiće.
„Sve je počelo sa nekoliko papirnih aviončića između predavanja, gotovo iz šale. Verovali smo da, uz pravi pristup, čak i običan list papira može postati pravi inženjerski projekat. Usledili su meseci proučavanja, simulacija, grešaka i novih pokušaja. Na kraju smo uspeli da vratimo u Italiju svetski rekord koji je odolevao punih trinaest godina”, poručili su članovi tima.
Pre konačne verzije aviona razvijeno je nekoliko prototipova. Prvi model, nazvan „Prometej“, bio je nešto veći od jednog metra i poslužio je kao početna osnova projekta. Nakon toga usledio je prototip „Dedal“, namenjen proveri konstrukcije i karakteristika leta.
Tek posle višemesečnih simulacija, testiranja i usavršavanja nastao je „Ikarus“, avion koji je oborio svetski rekord. Za razliku od prethodnog rekordera, kompletna konstrukcija sastavljena je ručno, bez upotrebe laserskog sečenja, što dodatno potvrđuje preciznost i inženjersko znanje studenata.
Podrška Jakidalea
Važnu ulogu u realizaciji projekta imao je i Jakidale, poznati italijanski kreator digitalnog sadržaja i popularizator nauke, koji je od početka podržao ideju studenata.
„Kada sam upoznao studente iz Pize, oduševila me je njihova naizgled luda ideja, da od papira i lepka, primenjujući iste principe koji se koriste pri projektovanju krila putničkog aviona, naprave nešto što do tada nije postojalo. Avion od papira sa rasponom krila od 20 metara možda deluje beskorisno, i na neki način jeste, ali upravo pomeranjem granica inženjerstva, iz želje za izazovom, nastaje napredak”, rekao je Jakidale.
Ovaj poduhvat predstavlja značajno priznanje za Univerzitet u Pizi i još jednom pokazuje da spoj kreativnosti, naučnog pristupa i timskog rada može dovesti do rezultata koji ulaze u istoriju.
(RTS)