Na našim prugama 101 čuvar

O 3.739 kilometara srpskih pruga brine 101 čuvar, koje angažuje „Infrastruktura Železnica Srbije“. Zahvaljujući jednom od njih, Dimitriju Nenadiću i njegovom kolegi Fahrudinu Kajeviću, šefu pružne deonice, tokom božićnih praznika sprečena je potencijalna katastrofa. Ovi radnici Sekcije za održavanje pruga Užice su u nedelju pronašli ručnu bombu pored šina u mestu Zalug, na deonici barske pruge između Bistrice i Prijepolja. Oni su najpre na otvorenoj pruzi zaustavili putnički voz, čime su sprečili neželjene posledice po bezbednost putnika i železničkog saobraćaja na ovom delu barske pruge.PROČITAJTE JOŠ – Bomba umesto u reci završila na šinama U „Infrastrukturi“ kažu da ovaj događaj potvrđuje da su preventivne mere ključne za bezbednost putnika i zaposlenih na železnici, kao i da su aktivnosti dogovorene na Radnoj grupi za koordinaciju aktivnosti na preduzimanju mera za bezbedno odvijanje železničkog saobraćaja u uslovima povećane opasnosti od terorističkih napada profesionalno sprovedene. Direktori ovog železničkog preduzeća su dvojicu radnika nagradili sa po 50.000 dinara. To su, inače, gotovo dve mesečne zarade čuvara pruge, jer je prosečna plata radnika koji obavljaju ovaj posao između 25.000 i 30.000 dinara.PROČITAJTE JOŠ – Za dve godine 630 kilometara novih pruga – Shodno Pravilniku o organizaciji, kod nas radi 101 čuvar pruge i taj broj usklađen je sa potrebama železničke infrastrukture u Srbiji – kažu u „Infrastrukturi“. – Realizacijom brojnih projekata modernizacije, kao i izgradnjom pruge za velike brzine, projektovani su i predviđeni savremeniji i pouzdaniji načini praćenja stanja na šinama, kao što je video-nadzor. Zbog toga je broj čuvara pruge u protekle tri godine smanjen za 106, od kojih je preduzeće lane napustilo 57 radnika. Zanimanje čuvar pruge je specifična delatnost i na tržištu rada ne postoji obrazovni kadar ovog profila. U „Infrastrukturi“ po potrebi sprovode obuku i stručno usavršavanje zaposlenih i kroz internu prekvalifikaciju obrazuju potreban broj radnika. Tokom svog radnog dana čuvar pruge, zimi po kiši i snegu, a leti i na tropskim temperaturama, prepešači između 15 i 18 kilometara. Njegov zadatak je da pregleda prugu, objekte i postrojenja na svojoj deonici, prima obaveštenja o saobraćaju vozova, štiti i obezbeđuje ugrožena mesta na pruzi i uklanja sumnjive predmete na skretnicama, putnim prelazima i mostovima. OBUKAMA PROTIV TERORIZMA U septembru prošle godine je, rešenjem ministarke građevinarstva Zorane Mihajlović, formirana Radna grupa za bezbedno odvijanje železničkog saobraćaja u uslovima povećane opasnosti od terorističkih napada, a njen sastav je u međuvremenu proširen na sve oblasti saobraćaja. Jedan od zadataka je i priprema zaposlenih u svim železničkim kompanijama za postupanje u slučaju terorističkih dejstava. – Rezultat tih preventivnih aktivnosti je da je bombu koja je pronađena na Božić otkrio upravo naš radnik prilikom redovnog obilaska pruge – smatraju u „Infrastrukturi“. BROJKE* 3.739 Kilometara pruga ima u Srbiji* 25.000 do 30.000 dinara je plata čuvara pruge

(Večernje novosti)

Napišite komentar

Najnovije iz rubrike