Brže preko „Žeželja“: Otvorene pristupne saobraćajnice mostu sa sremske strane, vredne 4,5 miliona evra

PRVA vozila prošla su u ponedeljak pristupnim saobraćajnicama Žeželjevom mostu sa sremske strane grada, pošto je ovih dana završena i poslednja faza planiranih radova na tom izuzetno važnom infrastrukturnom objektu koji premošćava Dunav na evropskom Koridoru 10. Izgradnju podvožnjaka, ukupno tri kilometra pristupnih puteva, dva kilometra biciklističkih staza, kanalizacione mreže i druge radove, izvedene nakon puštanja mosta u saobraćaj u septembru prošle godine, finansirala je EU u iznosu od 4,5 miliona evra. Lokaciju u Petrovaradinu obišli su u ponedeljak gradonačelnik Miloš Vučević, Zorana Mihajlović, ministarka sabraćaja i šef Delegacije EU u Srbiji Sem Fabrici. – Kad država završi izgradnju brze pruge Beograd – Novi Sad, praktično će biti kompletirani i zaokruženi svi radovi na Žeželjevom mostu – istakao je Vučević, napominjući da će novootvorene saobraćajnice umnogome olakšati nastavak ulaganja u obnovu podgrađa Petrovaradinske tvrđave. Ministarka Mihajlović je naglasila da je Žeželjev most jedan od simbola Novog Sada i napomenula da je i emotivno vezana za taj projekat jer joj je bio prvi veći zadatak kad je preuzela funkciju ministra građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.PROČITAJTE JOŠ: REMEK-DELO NAD DUNAVOM: “Žeželj” obara svetske rekorde – Za nas je ova godina veoma važna kada je reč o infrastrukturi Srbije. Mnogi poslovi su uspešno završeni, a mnoge počinjemo – rekla je ona i najavila da će do jeseni 2021. godine biti završena brza pruga od Beograda do Novog Sada, a da u martu iduće kreću radovi na brzoj pruzi Novi Sad – Subotica.Vučević, Mihajlovićeva i Fabrici Sem Fabrici je podsetio da je prvo u aprilu prošle godine pušten železnički saobraćaj na Žeželjevom mostu, a pet meseci kasnije i drumski, da bi dovršetkom podvožnjaka i pristupnih puteva sve praktično bilo finiširano na izgradnji Žeželjevog mosta, projekta u koji je EU uložila 36 miliona evra, bespovratno. – Evropska unija je naporno radila na realizaciji tog projekta, važnog za čitavu zemlju. FRUŠKOGORSKI KORIDOR PREGOVORI o izgradnji Fruškogorskog koridora su u završnoj fazi, a taj, vrlo zahtevan projekat auto-puta, sa tunelom kroz Frušku goru, biće finansiran delom iz kineskog kredita a delom iz budžeta. – Srpski budžet može da garantuje za taj kredit. Procenjena vrednost čitavog tog projekta je zasad u rasponu od 580 miliona do 620 miliona evra – navela je Zorana Mihajlović.KAŠNjENjE ZBOG tehničkog usklađivanja radova na podvožnjaku i brzoj pruzi produžen je rok izgradnje pristupnih saobraćajnica mostu za dva i po do tri meseca od planiranog, objasnio je gradonačelnik.

(Večernje novosti)

Napišite komentar