Najbrže vesti u Srbiji

„Tojota jaris 2017“ – Zalet iz zemlje lala

AMSTERDAM – OD SPECIJALNOG IZVEŠTAČA „NOVOSTI“ ZA prezentaciju treće generacije „jarisa“ japanski gigant „Tojota“ je izabrao zemlju lala i vetrenjača, Holandiju, a među novinarima iz celog sveta priliku da isproba „model 2017“ imao je i izveštač „Novosti“. U novi „jaris“ koji se pravi u Fracuskoj ne samo za evropsko tržište uloženo je 90 miliona evra, ali da se ne radi o pukom „zatezanju bora“, restilizaciji, govori podatak da je u ovom modelu ugrađeno čak 900 novih delova! Namera japanskih inženjera i dizajnera je bila da dobiju još aktivniji, dinamičniji izgled, sofisticiraniji automobil, sa reduciranom bukom, sa znatno unapređenim bezbedonosnim karakteristikama, modernijom kabinom, krcatom najnovijim tehnološkim rešenjima, ali i s jednim sasvim novim motorom – benzincem od 1,5 litara. Uz ovaj motor u „jarisa“ će se ugrađivati i 1,0-litarski benzinac, a naravno, i ovaj „jaris“ ima svoju hibridnu verziju (više od 40 odsto prodatih „jarisa“ je sa hibridnim pogonom), a očekivanja su da će taj broj sve više rasti. Izmenjene su i prednje i zadnje svetlosne grupe, nove su felne, boje. Unutrašnjost je takođe znatno osvežena, tu je i novi TFT ekran. Rekosmo, unapređene su bezbedonosne karakteristike i sada je u „jarisu 2017“ implementiran ceo „Tojotin“ „sejfti sens“, sistem koji između ostalog obuhvata i sistem za upozorenje pre sudara, automatsko kočenje u kriznim situacijama, prepoznavanje nevoljnog napuštanja kolovozne trake, prepoznavanje saobraćajnih znakova… Novi „jaris“ je još efikasniji, ekološki još bliži „Tojotinom“ nastojanju da maksimalno čuva planetu. Potrošnja goriva je smanjena, u realnim uslovima, za 12 odsto! Hibridna“ verzija troši samo 3,3 litra benzina na 100 kilometara. Benzionac od 1,0 litara as 69 KS oko 4,1 a 1,5-litarski sa 111 KS 4,2 litra. Emisija CO2 kod slabijeg benzinca je 95 grama po km, kod snažnijeh 103, a „hibridna“ verzija svega 75 g/km. – Novi „jaris“ će na naše tržište doći u maju. Cena će, okvirno, biti oko 500 evra viša nego za prethodni model – kaže Aleksandra Graovac iz „Tojote Srbija“.

(Večernje novosti)

Napišite komentar

Najnovije iz rubrike