Japanski gigant „nisan“ predstavio novo koncept vozilo: Električni krosover „arija“

GIGANTI auto industrije se naprosto utrkuju ko će pre na tržište izbaciti novo vozilo s alternativnim pogonom. Sve češće na elektropogon, u skkladu sa trendovima, uhom vremena koje smatra da su motori zsa unutrašnjim sagorevanjem među najvećim krivcima ne samo za zagađenje čovekove okoline već i za uticaj na klimataske promene.Tako je „Nisan“ u Japanu, na Salonu automobiloa u Tokiju predstavio svoje koncept vozilo na električni pogon , krosover „ariju“. Zanimaivo je da ovaj krosover ima pogon sa dva električna motora, izuzetno agilno ubrzava, a opremljen je i vrhunskom „Nisanovom“ tehnologijom pomoći u vožnji. Konceprt ukazuje i na veliki zaokret u dizajnu „Nisana“.- Ovi vozilom je najavljena nova era brenda i , između ostalog u saopštenju „Nisana“ koje je dostavljeno „Novostima“.“Ariya Concept“ nudi prostran, luksuzan putnički prostor opremljen naprednim tehnološkim sistemima, dok je karoserija vozila oličenje čiste, naše inteligentne mobilnosti ličnih vozila – onu u kojoj kombinacija elektrifikacije i intuitivnih sistema donosi uglađeno i prilagodljivo iskustvo vožnje, bez opasnosti od nesreća ili štetnih emisija, pojašnjavaju iz „Nisana“.Lako je uočljivo da „arija“ usvaja i razvija elemente dizajna koji su prvi put predstavljeni na vozilu „IMx concept“ tokom Tokijskog salona automobila 2017. Uključuje odvažnu, elektrificiranu prednju masku „V-motion“ i oštro zadnje svetlo u obliku neprekidne linije, kratke prepuste i unutrašnjost koja se može pohvaliti gotovo salonskim uređenjem.PROČITAJTE JOŠ: „Tojota“ predstavila novi „jaris“: Pogledajte šta se sve promeniloIako je reč o konceptnom vozilu, smeo izgled električnog krosovera, nekonvencionalna unutrašnjost i elementi spoljašnjeg dizajna u bliskoj budućnosti bi se mogli naći u proizvodnji. – „Ariya Concept“ rezultat je bliske saradnje dizajnerskog tima i tima inženjera“, izjavio je Jasuhiro Jamauči, predstavnik glavnog direktora pri Nisan Motor kompaniji- Reč je o sledećoj fazi u definisanju dizajna kojom smo zakoračili u novu eru brenda – „Ariya Concept“ sledeći je korak u našem napretku.“Bočna strana vozila naglašena je aluminijumskim felnama s pet krakova veličine 21-inča i po meri izrađenim gumama.- Plava boja karoserije „Suisei“ ima dvostruki efekt, u zavisnosti odakle je promatrate. Ukoliko se posmatra iz daleka, dubinski plava boja deuluje matirano. Približite li se vozilu, primetićete kako staklene pahulje prelamaju svetlo na čitavoj površini vozila, stvarajući utisak kometa na noćnom nebu – ističu u ovoj kompaniji.Krov i točkovi naglašeni su novom bojom budućih „Nisanovih“ električnih vozila: „bakrena boja sunca koje se probija kroz noć u susret novom danu“. – To je najava početka nove ere „Nisan“ dizajna, ali i omaž tradicionalnom japanskom umeću stvaranja funkcionalnih umetničkih dela od bakra. – kažu u „Nisanu“.Zahvaljujući ravnom podu – omogućenim praktičnim postavljanjem baterija i izostankom konvencionalnog motora – „Ariya Concept“ ostavlja utisak otvorenosti i prostranosti čim uđete u vozilo.Površina minimalističke upravljačke ploče pošteđena je tastera karakterističnih za konvencionalna vozila. Uključivanje vozila prati osvetljivanje dodirnih komandi upravljačke ploče. Kada vozilo nije uključeno, komande se stapaju s pozadinom upravljačke ploče. Jedine fizičke komande su dugme za pokretanje, dugme za upravljanje 12,3-inčnim ekranom i dugme klima-uređaja, domišljato integrisanih na donjem delu kontrolne table, napravljane od pravog drveta. Upravljačka ploča se besprekorno stapa s vratima i ostalim elementima unutrašnjosti kako ne bi bila vidljiva onda kada nije u upotrebi.“Ariya Concept“ nudi udobna sedišta čiji izuzetno tanki okvir doprinosi povećanju prostora unutrašnjosti, kao i boljoj vidljivosti. Raspored prednjih i zadnjih sedišta svim putnicima omogućuje sjajan pregled okoline. Kako bi duga putovanja bila još udobnija, nasloni i zadnja sedišta presvučeni su kožnim presvlakama te su dodatno obloženi na njihovom preseku.“Arija“ je opremljena najnovijom verzijom „Nisanovog“ nagrađivanog sistema za pomoć u vožnji, „ProPILOT 2.0“, za udobniju vožnju sa još više samopouzdanja. Novi sistem omogućuje navigacionu vožnju autoputem i vožnju slobodnih ruku u jednoj traci. Uključivanjem navigacionog sistema vozila za pomoć u upravljanju automobilom na unapred definisanoj ruti na označenim putevima, sistem vozaču može pomoći prilikom preticanja, prestrojavanja ili izlaska sa autoputa sa više prometnih traka.Novi „ProPILOT“ omogućuje i vožnju slobodnih ruku na putevima pri vožnji jednom trakom.Kad se vozilo približi raskrsnici ili kad se otvori mogućnost preticanja sporijeg vozila, sistem će oceniti prikladan trenutak prelaska u drugu traku ili preticanja na osnovu informacija koje mu pružaju navigacioni sistem i različite vrste senzora koje pokrivaju ugao od 360 stepeni oko vozila. Vozaču se daju intuitivna zvučna i vizuelna uputstva i upućuju ga kada treba da stavi obe ruke na upravljač i potvrdi početak radnji pritiskom na dugme. Kad je sistem „ProPILOT 2.0″ uključen, unutrašnje osvetljenje menja boju kako bi se signalizirala vožnja slobodnih ruku i stvorila opuštajuća atmosfera.“Ariju“ pokreću prednji i zadnji električni motori vrhunskih performansi. Oni omogućuju trenutni prenos okretnog momenta i raspoređuju ga između prednjih i zadnjih točkova. Ovaj raspored omogućuje ravnomernu, predvidljivu raspodelu snage na sva četiri točka jednako dobro ili još bolje od vrhunskih sportskih automobila.“Arija“ garantuje vrhunske performanse u skretanjima i prianjanje na klizavim površinama, kao što su sneg ili šljunak. Vozač pritom ne mora menjati svoj stil vožnje, ugao upravljača, pa čak ni pritisak na papučicu. To postiže zahvaljujući snažnim motorima koji snagu prenose na sve točkove. Na temelju dugogodišnjeg iskustva u razvoju sistema za nadzor vozila – uključujući sistem za raspodelu okretnog momenta „ATTESA E-TS“ za „Nissan GT-R“ i inteligentni pogon na sve točkove „Nissana Patrol“ – inženjeri su osmislili novi sistem koji omogućuje sigurnu isporuku snage i odgovarajući intenzitet kočenja bez proklizavanja točkova. Vozači mogu zadržati svoj položaj u vožnji i uživati u udobnosti, a sav posao prepustiti sistemu.Pomoć na putovanjima nije ograničena samo na vozilo. Jedna od karakteristika povezivanja čoveka i mašine jeste navigacija „Door to Door Navigation“ koja svakome omogućuje da unese odredište na pametnom telefonu, prenese ga u vozilo i zatim prati upute navigacionog sistema vozila. Ako se do konačnog odredišta stiže peške, sistem će poslednju deonicu rute automatski poslati vozačevom pametnom telefonu.Dok prilazi automobilu, vozača pozdravljaju svetla dobrodošlice, a vozilo se automatski otključava bez potrebe za traženjem ključa. Vozač može odabrati podešavanja kao što su položaj vozačevog sedišta i temperatura, čak i pre nego što uđe u vozilo. Zatim ih može sačuvati na svom pametnom telefonu kao svoj jedinstveni profil. Automobil se može usuglasiti i s vozačevim rasporedom i predvideti veme polaska kako bi prilagodio temperaturu u vozilu i bio spreman za polazak. Grejanjem ili hlađenjem vozila dok je priključeno na električnu mrežu, povećava se domet vozila.Nakon što se vozač smesti, Virtualni lični asistent može mu pomoći u pronalaženju informacija i lociranja parking mesta kako bi vozač mogao da drži pogled na putu.PROČITAJTE JOŠ: Popust na korišćenje električnih motora: Manji porez za hibridna vozilaU vožnji, „Smart Route Planner“ automatski prepoznaje stanice za punjenje i planira punjenje tokom putovanja. Tako garantuje vozaču da će sigurno stići do odredišta, bilo ono blizu ili daleko.Vrhunski sistem za upravljanje skladištenjem energije omogućuje veći domet, bez dugih punjenja koja remete plan putovanja. Kad je vreme za punjenje, „Ariya Concept“ upotrebljava „CHAdeMO“ brze punjače za brzo i praktično punjenje. Priključak za punjenje otključava se nakon što se vozač približi, a zatim ga raznobojnim signalnima obaveštava o trenutnom statusu punjenja.Ako putovanje uključuje skupljanje prijatelja duž rute, integrirani sistem video-razgovora omogućuje dogovor pre kretanja. Može se i povezati s njihovim pametnim telefonima te na centralnom inofmativnom ekranu prikazati njihovu lokaciju.Nakon dolaska na odredište, vozač može daljinski, putem pametnog telefona ili posebnog uređaja, parkirati vozilo s neposredne lokacije, zahvaljujući funkciji „ProPILOT Remote Park“. Ta funkcija je posebno korisna putnicima kojima je potreban dodatan prostor ili pomoć pri izlasku iz automobila.Ažuriranje putem interneta omogućuje neprekidna, jednostavna ažuriranja navigacionog sistema, grafičkog interfejsa i funkcija vožnje kako bi se osigurao efikasan rad automobila, te preuzele najnovije verzije i funkcije uz koje će vozač u svakoj vožnji uživati kao da je prvi put.Kad je parkiran na poslu ili kod kuće, Ariya Concept omogućuje upotrebu tehnologije Nissan Energy. Ona omogućuje povezivanje s električnom mrežom za punjenje baterije, pokretanje uređaja u kući ili na poslu, čak i prodaju električne energije energetskoj mreži. „Nissan Energy“ pomaže vozačima da u potpunosti iskoristi mogućnosti „Ariya Concept“ koja nadilaze vožnju i uključuju svaki aspekt života.Podaci o autonomiji vozila sa jednim punjnjem nbaterija i drugi detalji vezani za elektropogon još nisu saopšteni.DIMENZIJE Dužina: 4.600 mmŠirina (bez retrovizora): 1.920 mmVisina: 1.630 mm

(Večernje novosti)

Napišite komentar

Najnovije iz rubrike